Las luces más altas entre Rusia y la OTAN se queman en Europa del Este. Este domingo, el Acuerdo del Atlántico encontró un aire ruso ruso en el Océano Báltico, que el ejército de Kremlin utiliza como una forma de luz y un trabajo específico. El avión alemán envió dos aviones rusos, perdió aviones y orden de Rusia, y se ofreció a Nobsonas de Suecia, como se describe en las cartas. El Acuerdo del Atlántico ha fortalecido su existencia en la Eurse Europa de Europa, agregando intersiones y servicios rusos.
Kremlli está tratando de hacer el límite del cuerpo, dirigido por los Estados Unidos, que amenaza con comenzar a asociarse con tropas que enviaron el área rusa de Ucrania.
«Aquí nuevamente, nuestras discreciones con Eurosts, hechas de traductores de la OTAN». Usted fue el aeropuerto IL-20M en Rusia en Rusia. Después de ser conscientes, ofrecemos los servicios, somos tejidos pequeños pequeños y pequeños pequeños [nuestra base de] Los rostocks han sido anotados «.
Rusia usa un avión militar para recoger síntomas eléctricos (escanear y pintar la electricidad de la batalla, las comunicaciones, recopilan ideas y monitores. No es la primera vez que se encuentra IL-20M en el área (que se encuentra nuevamente cerca de Alaska).
Esta sección del Banco Báltico, un lugar cálido, la avalancha de espacios aéreos y Trias (s) rusos, aviones «en total. Ese evento seguido de otro evento en Rumania.
Rusia rechazó un evento de Estonia y ha demostrado que conduce agua duradera. El estado del Consejo Báltico (en el Consejo de Tradanticería AIR 2004) bajo el trabajo de la Alianza Atlántica tendrá lugar el martes, según las fuentes de los aliados.
Enonie Rieme Rime, dice: «La respuesta a una nuez debe ser cooperativa y fuerte». Vemos que es importante asegurarse de que se haya hecho y que hayamos aceptado nuestros efectos «, agregó Michal.
Estonia también ha dicho que la reunión de la ONU Desclilla, que Rusia es un órgano, el avión del Kremlin se había visto obligado a irse, como los ministros extranjeros.
