Un avión de un avión indio con 242 personas a bordo (Jinetes 230 miembros) convulsiones tres minutos de los aeropuertos desde el aeropuerto de Ahmedabad, al oeste de la India. Una aerolínea AI171, que iba al aeródromo de Londres (Reino Unido), se apresuró a la cima de Meghar Nagnal Nagnal People. Gran Bretaña en Gran Bretaña sobrevivió, porque el nuevo nombre indio Anacn Anicn Over y BBC Latola.
Las tareas de Ahmedabad GS Malik dijeron que el pasajero en el medio de la víctima estaba cerca de ellas. «Estamos tratando de demostrar la cantidad de muerte», dijo. El ejército del ejército del ejército, llamando a los grupos más seguros y a los oficiales de policía, que el avión cayó al Hosnel a los médicos y que al menos 20 personas fueron retiradas del edificio. Malik dice que los cuerpos pueden incluir a todos los viajeros y ciudadanos. El ministro de salud de la salud, Jagat Prokash Nadda, también sugirió que «muchas personas» mueren en peligro, pero no dan más.
De un extraño ministro que pide soportar. El Profeta Johsman también dijo: «El trabajo de salvación está hecho. Necesitamos más tiempo para aprender más», dice Amelesman. «Hemos perdido a muchas personas. Alentamos a todos los que están muriendo de todos nuestros seres queridos».
«Flying AI171, que conducía el camino de Ahmedaby-London Gatwick, encontró la experiencia de correr», dijo una compañía Se publica una breve declaración en línea x. «Estamos recopilando notificaciones y ofreceremos actualizaciones rápidamente», agregó.
El dispositivo, un sueño fuerte de 787-8, se obtuvo de 13.38 distritos del área española). Ir a 217 niños, 11 niños y dos niños viajaban: 169 ciudadanos indios, 53 Gran Bretaña, portugués 7 y canadienses. Los límites se ofrecen a los hospitales cercanos, y el avión ha mejorado el territorio de familiares y familiares.
Según el control principal, los conductores pidieron ayuda, A «Has sido difícil«- Una vez que se toman los segundos de la página 23. Después de más tarde, cuando se llegó al dispositivo los 190 metros, el contacto con los vuelos. FumTradar24 Air Enter Air Enter Agregó que el último método de plano se registró varios segundos para levantar el avión.
Los aviones le dicen a los aeropuertos que el avión no funciona en este momento y que todos los aviones se suspenden temporalmente. Bhussingra Patel, el sirviente principal de Gujarat, De acuerdo con su red social Esto se ordenó que los gobernantes «siempre ahorraran un accidente y hicieran la ayuda de la conducción».
El ministro indio de la India, Narendra Modi, ha demostrado a través de la X Hammay debido al accidente. «Ay de la rotura y nos desanimó. Con el dolor que no se puede definir en frases», dijo. Modi ha agregado que están relacionados con pastores y adultos para adaptarse a las víctimas.
Ahmedabad se sorprendió y nos desanimó. Duele más que las palabras. En este momento difícil, mis pensamientos tienen a todos afectados por esto. Contactó a los pastores y autoridades que trabajan para ayudar a las víctimas.
– Narendra Modi (@NarenDromidi) 12 de junio de 2025
Para el suyo, el gobierno británico ha dicho que «el Reino Unido de la India trabaja con las autoridades indias para establecer la verdad y ayudar a los involucrados». El ministro de Gran Bretaña, Keir Starmer, describe la lámina como «destructiva» en las redes sociales.
Imágenes que parecen estar en un avión de Londres en Gran Bretaña daños en la ciudad de Ahmedabed y destruidos.
Estoy tan actualizado en la forma en que están las cosas, y mis pensamientos tienen pasajeros y sus familias durante el momento más difícil.
– Keir Starmer (@kir_starmer) 12 de junio de 2025
Las imágenes distribuidas por los medios locales indican el número de Fuslag comprados por Mali y los fumadores rotos promedio viajan cerca del aeropuerto. La mayoría de las personas han sido liberadas en articulaciones y ambulancias, donde los grupos de emergencia trabajan entre la basura en los ahorros. La gran entrega de videos civiles, admiró Alwai, ha demostrado que todos los protocolos de emergencia son causados.
Profesionales médicos médicos médicos ingresados por responsabilidad de avispas Del avión durante la partida puede determinarse. «Los neumáticos generalmente se liberan entre 10 y 15 segundos después de tomar, mientras que avispas Recolectan colectivamente de 10 a 15 minutos, avispas No fue hecho bien, puede ser culpa de una persona. «Sin embargo, insistió en que el intercambio de video es demasiado bajo para verificar con seguridad.
Trabajador de 787 suave, en el trabajo a partir del año 2011, es una de las producción más antiguas de American. Incluso su seguridad y su historial sólido, Bunging ha estado expuesto a las autoridades locales en los últimos años en los últimos hombros y heces. Air India fue el primer avión del mundo en mantener la nacionalidad, que ha sido lo más importante del mundo. El accidente hace la confianza de los videos y la reenvío de las empresas comerciales.
Este es el primer riesgo importante que involucra 787 sueños, según estudios comerciales publicados y autoconsolidación. Mientras tanto, hay más de 1,175 partes del mundo, que viajan alrededor de 2,100 diarias. Un Aeronautor de Aeronauta Geoffre Profesional dice que el CNN Amokays, después de revisar las fotos del dispositivo, está disminuyendo. «En resumen, condujeron y bajaron», dice «, agregó.
En 2020, Air India Express-Persecous-Flex-Air-Airplane-Deje 21 personas después de la muerte de Dubicut, en el suroeste de la India. En 2010, uno de los Air India, desde el área, hasta el daño al Mangalore, incluido el suroeste del país, y el 166. Solo ocho personas pudieron escapar de la vida.
