Una mujer de 73 años falleció este jueves a causa de las heridas que sufrió a consecuencia del choque del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, ocurrido el pasado domingo, en Oaxaca. Con este fallecimiento, confirmado por la Secretaría de Marina (Semar), el número de personas fallecidas en el accidente se eleva a 14 decesos. Se trata de Hilda Alcántara Alvarado, quien era abuela de Elena Solorza, una niña de seis años que también falleció en el accidente y es una de las víctimas más jóvenes.
En un mensaje publicado en las redes sociales, la Secretaría de Marina ha confirmado que está trabajando para atender a las víctimas. «Expresamos nuestra solidaridad y condolencias a su familia y seres queridos», dijo. Alcántara ingresó en el Hospital de Tehuantepec del ISSSTE y posteriormente fue trasladado al Regional de Alta Especialidad Oaxaca del IMSS Bienestar. Según explicó detalladamente esta última organización, presentó un problema grave desde el principio, con dolores diversos, fracturas en fémur, tibia y peroné, y muchas costillas rotas. Fue operado para reparar las fracturas con buenos resultados, pero un tromboembolismo pulmonar provocó su muerte esta mañana.
La Secretaría de Marina lamenta profundamente el fallecimiento de una mujer de 73 años, ocurrido el pasado 1 de enero, quien recibía tratamiento médico a consecuencia del accidente de buque del Corredor Interoceánico que se registró hoy.
Presentamos nuestro…
-SEMAR México (@SEMAR_mx) 1 de enero de 2026
El tren, compuesto por dos locomotoras y cuatro vagones de pasajeros, viajó este domingo en la Línea Z, que va desde Salina Cruz, en Oaxaca, hasta Coatzacoalcos, en el estado de Veracruz. El accidente se produjo cuando el motor principal descarriló. A bordo viajaban 250 personas: 241 pasajeros y 9 empleados. La línea pertenece al Gobierno de México y forma parte del proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, que a partir de 2023 pretende restablecer un ferrocarril en el sur de México.
La Fiscalía General de la República (FGR), la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes investigan la causa del accidente, con el examen de la grabadora del convoy, conocida como la «caja negra», que almacena información sobre la velocidad, frenos y acciones del conductor.
De igual forma, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) informó que al menos 10 personas reciben tratamiento en diferentes hospitales, incluidos algunos de los más especializados de la Ciudad de México y Mérida, Yucatán. Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum, confirmó este martes en la mañana previa al 2025, que está dispuesto a escuchar la opinión de expertos internacionales y solicitó al almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, secretario de Marina, buscar una certificadora internacional que dé el visto bueno antes de reabrir la vía tras el accidente. «Si hay ideas sobre lo que se debe hacer para hacerlo más seguro, entonces esas ideas deben adoptarse», dijo Sheinbaum después del accidente.
El descarrilamiento del Tren Interoceánico, uno de los proyectos del gobierno federal para conectar el Pacífico y el Golfo de México, ha abierto el frente de interrogantes sobre la seguridad del ferrocarril y las condiciones en las que se encontraba el servicio.
